目前分類:泰咪逛離島 (15)

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很早就聽說過花蛤節,一直很想參與,年初報到後計畫著夏天的行程,一定不會漏了這項活動。
在找不到人一同參與加上網路上評價不佳後,一度打消了去湊熱鬧的念頭。
但在花蛤節第二波前日,東引老大盛情邀約下答應前往。
原本以為都是觀光客居多,沒想到也有許多相識的同仁出席。
因為沒有交通工具,為了趕早上七點的船,六點就起床準備,散步到碼頭搭船,沒想到一位難求,只能等十點的船。
沒有打算過夜的我,看到這樣的盛況,也不敢搭末班船回南竿,兩點就打到回府,真的是特地坐船去吃ㄧ餐,很有趣的經驗!
船到東莒已經是十一點半,趁著十二點宴席開桌前跑到盛名遠播的找茶(傳說中的仙草奶凍),藍黃色搭配的裝潢很有海港風,是泰咪最喜歡的搭配方式。
 
雖然已經去過兩趟東莒,但是限於天候沒拍到喜歡的照片,即使時間緊迫,還是堅持上去走一趟。

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趁著端午假期走了一趟東引,天空灰濛濛的,搭船前南竿還飄著細雨,不過沒關係,
隨興的行程便是對抗壞天氣的最佳武器。
船行速度遠低於想像,在船頭悠閒的玩著相機,隨著陽光刺眼程度的增強,
天候狀況似乎有越來越好的趨勢。



從前往簡餐咖啡廳好望角的路途中回望台馬輪,對於在這麼短的時間甩尾停靠的技術仍然佩服不已。

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來馬祖快三個月了,對於起伏的山坡已經逐漸習慣,機車也敢騎了,每當上下這些長坡,常會想如果是騎單車應該可以飆到時速45KM吧。
週六借了一台單車,從福澳騎到馬港折返,久違的單車生活,在那段單車被偷又死撐要等抽腳踏車的空白日子之後,終於再次跨上單車。
在馬祖騎單車真的好舒服,經過一段艱苦的上坡後,緊接著就是一段戰慄的下坡。
捨不得煞車,讓風吹過髮際,微微的起著雞皮疙瘩,小心翼翼的避開不平的路段和呼嘯而過的汽車。
喜歡掌控速度的感覺,也喜歡冒汗後吹著涼風的痛快。
果然泰咪還是最愛騎單車~

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因為工作的機會走了許多離島,趁空檔整理一下照片,多是工作之餘匆匆拍下的,不特別美,卻能勾起很多美好的回憶。

特有的人情味、生活哲學,樂天知命卻又有著堅毅的生命力,是各離島都有的特質。

許多人好奇泰咪為何選擇馬祖,原因太多了,簡單點說,

泰咪和馬祖很有緣。

馬祖---有生以來第一個踏上的離島,1999年夏天,五個難忘的日子。

記憶中無知的用閩南話訪談地方耆老,才知道這裡用的是福州話,第一次感覺自己是外省人;

基調六間排無預警的被軍犬咬了一口,心想小命難保,看著伙伴丟下我逃之夭夭也只能苦笑;

在議會的大桌上熬夜畫圖,老大指正我的運筆,從此學會了專業的抖抖線條,一間間五脊四批水傳統閔東建築,平面圖彷彿才是昨日般清晰;

天真的以為用一杯酒可以敬三位長官,當時沒學會的喝酒文化,十年後還是得重新學習;

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拿起我在國境之北唯一的側背包,準備一瓶運動飲料、一包GODIVA 72%巧克力、一頂深怕沒人發現的紅帽子、一台結束12期零利率分期付款的數位單眼相機,沒有吃午餐的我就此出發。
帶著羅宏.葛哈弗(Laurent Graff)的旅行,旅行去,跟著主人翁巴特西克一起出發。
去哪兒呢?很遠很遠的地方,精準的說,要去看的到海的地方。
 
當然,在這個美麗的島嶼上,要看到海遠比看到人容易的多。
天灰濛,但心情卻閃亮亮的。
故意不帶地圖,憑著當下的情緒與落葉決定向左走或向右走。
帶著地圖認路,那些路名和地名就只是個名詞,
但是自己走走逛逛,就能體會到那些地名是形容詞。

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一直到出發前兩天都還不確定是否成行的我,去與不去全掌控在別人手上,不論是PM或者是小颱。
林老師未卜先知的說我帶塞會把颱風帶去,害我一直密切注意颱風走向,風向從西北西轉西時,我還安慰自己不會是帶塞咖,
沒想到颱風對台灣本島沒影響,卻肯定會影響澎湖等離島,天阿?!難道我真的如此帶塞??!!
人到吉貝沒多久,就下起滂陀大雨,一行人只好回房休息。
OS:好拉,我有感受到大家的眼光了,我也不是故意的阿~
隔天一大早學員們就前往石滬現場,而差點被撇下的一群蒙面ANEGO,成功的偽裝成當地的清潔隊員,
前往現場的路途豔陽高照,還好有這嚴密的防曬裝,果然蒙面裝扮才是離島穿著的王道!
一到現場,我單腳才踩到地,就、就、就給他下起雨來了!是怎樣?!剛剛的太陽是假的還是幻覺?
一路就聽到帶塞的問候語,只好自己解嘲這可是我的出場秀,『帶塞泰咪下雨秀』,看到下雨就知道泰咪來了,搞的好像演布袋戲~

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繼在金門昏倒之後已過了三個月,雖然當時對於昏倒的原因沒有結論,
但經過今天的不思議旅程後,一切謎題都揭曉了!!
真的是
鬼檔牆~
11:55  登機
12:00  起飛
途中還看到猜測是玉山上的積雪,可見當時能見度還不錯
12:38  空姐收走自由時報,打直椅背,收起餐桌,飛機開始下降高度
12:45  來到金門上方,隱隱約約的看到左前方的陸地,飛機此時提高了高度

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懷著好奇與期待的心情參與馬祖人的年度盛宴╴擺瞑。上岸便看到來自馬尾的對岸小朋友穿著華麗的表演服,替略顯蕭瑟的冬日馬祖景觀增添了一抹色彩。

日落西山便是好戲上場的時刻,島上各廟宇的隊伍陸陸續續的前往會場,各式各樣的花燈相互爭豔,連奧運福娃也來共襄盛舉。表演台上的人唱著福州話歌曲,主持人也和台下鄉親們用上家鄉話,外地人只能從語氣中去猜想談話內容,有種身處異國的奇妙感受。

活動後在地人領著我們前往住家用餐,才知道元宵節馬祖是沒有商家販賣飲食的,家家戶戶都停業全心參與這個慶典,除了7-11之外。晚間來到7-11買了7-11 DESIGN系列的洋芋片和icash折價的飲料來到芹壁村,找張躺椅享受著海風和特屬於馬祖的寧靜。

隔日,帶著滿足的心情前往機場,沒候補上飛機的我,一派悠閒的再次前往7-11選購打發候補等待時間的雜誌和小點心,滿足的閱讀著最新一期Design時,周遭旅客突然躁動起來,一問之下才知道因為天候不佳,機場關閉停飛!!

走到機場外,前日的晴空不復見,取而代之的是彷彿加了乳白色遮罩的影像。就這樣,霧鎖北竿。

室內溫度十三度,看著窗外的霧濃的如同品嚐70%黑巧克力般,在舌間緩慢的無法預測何時才化的開。民宿主人貼心的為我們準備了爐火,望著熊熊烈火,心裡馬上迸出一個念頭,我要去7-11!!

火速前往7-11購買自有品牌的芝麻棒加上國際良品美國落磯山棉花糖,加上一些面膜和免洗衣物,準備和這場大霧做長期抗戰。

圍著烤爐取暖烤剛買來的棉花糖,鬆軟的棉花糖被火烤出陣陣焦糖香味,搭配著芝麻棒的牛奶香氣和酥脆口感真是絕配!!看著壁爐中熊熊的烈火,除了身體烤暖了,心裡也湧現了幸福感。

與馬祖友人聊起還好有7-11存在,她也深表同意,因為即使與7-11相隔不遠的福利社貨品便宜的多,但她還是喜歡到7-11聽那聲叮咚;而民宿主人的小朋友拿到久未見面的姑姑所給的紅包,第一個前往的地方也是7-11。一共在北竿滯留了四天,每天都到7-11報到的我,看到補貨的可觀數量、阿兵哥搜刮式的選購泡麵,與當地祖孫手牽手一同到7-11購物,那買到想要東西的滿足笑容,洋溢著幸福感!

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距離小琉球餵養秀已經四個多月了,在一週緊鑼密鼓的行程後,週末再次踏上這美麗的島嶼。
繼大名鼎鼎的『琉球PIZZA』(菜名為「蜂巢蝦」,是老饕到小琉球必點的一道菜。)後,
打著催情和壯陽的名菜也一一上場,總而言之小琉球的餐,
從早餐豐盛的海鮮粥、到午餐、晚餐、宵夜、零食都是活跳跳的食材,吃了會ㄅㄧㄥˋㄅ一ㄤˋ叫的那種,
難怪這裡的人都那麼熱情又有活力了!
 
氣象局說颱風來了,很久沒看電視的我,根本就沒注意到,鄉長說:「還離個七百公里就在報!」
然後詳細的估算著登陸的可能時間,畢竟身為『船長的故鄉』的領導者,
對於哪一套氣象預報系統才具有參考價值,是有自己的定見與經驗判斷的。

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海景彩虹

修完四個小時石滬,民宿老闆招待學員們家常料理,烏魚米粉。老闆開玩笑的說,是芋仔(烏仔)米粉,原來看似嚴肅的老闆也有俏皮的一面!

中午短暫的休息後去環了島,走到北海,看著早上修的滬已經滅頂,再看看台灣方向烏雲籠罩以及颱風天特有的紅天,隨著風勢漸漸的增強,心裡也開始擔心起來,不是想到在台灣的家人的安危,也不怕離不開島上,居然開始擔心起早上修的滬能不能撐的過這個颱風。原來短短的四個小時,就讓石滬在心裡建立了不可動搖的地位。

來到沙尾,瞬間的陣風級數不需要用儀器測量,端看沙子打在身上的疼痛度就可以想見。以前對於海總有些懼怕,但經過兩天和島上居民的相處,漸漸明白只要懂得海相,海一點也不嚇人。在沙尾享受著沙灘的觸感,也觀察起颱風的動向。

走到岸邊,發現民宿老闆和他的外籍僱工正在搶收魚獲,沿著老闆收網的路徑,老闆在水中走著,我在岸上跟著。老闆又要收魚獲,又在海裡行走,一點也不輸我在岸上行走的速度,正在驚嘆老闆的功夫和面對颱風的鎮靜態度時,我看到了讓我最感動的一幕﹍﹍由海平面升起的彩虹。

原本只看到彩虹兩側的拱型,心裡還在想如果能連起來就好了,下一幕就突然完整的呈現兩道完整的彩虹。兩道彩虹呈現同心圓的狀態,而且大到一眼看不完全,我試著退後找到可以看見全景的地方,但是要退到沙丘中間才能一眼看盡。同行的伙伴使用超廣角的鏡頭也無法一次擷取這樣的奇景,心中興奮之情溢於言表。

正當我們一群人驚呼不已時,老闆帶著僱工從彩虹拱門中間走上岸,帶著一點神聖感,彷彿是一場老天刻意安排給我們這些上班族的神蹟,讓我們重新檢視一下目前的生活。

孤陋寡聞如我,有幸親眼目睹海景彩虹,深深震撼了我的心靈。

2007.8.18

滬鄉﹍互相

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石滬師傅的操幹落醮

看兩位師傅搞定後,換個話題讓師傅說說風光史,一問到最豐收的那年,師傅停下手邊的工作,望向遠方,點了根煙,緩緩說道:「應該是十幾冬前,吼,一次幾多百斤的鮸魚,一趟拿不完…………」還聊到曾有過擱淺在石滬的鯨魚,大夥得到滬內去分食鯨魚,畢竟鯨魚體積太大無法搬運回村內。聊到這,菸也去了大半,正講到每口滬會有不同的魚獲,還來不及細問那個方向的潮流的石滬魚獲各是什麼,另一頭傳來吆喝大家一同去圍捕虱目魚。

涉水前往另一個滬房,沿途中看到不少海參,小心的繞過這些軟Q的生物,還要小心不觸碰到活珊瑚,彷彿在海中練習凌波微步。漫步在這一片波光粼粼的海,讓我不經讚嘆原來台灣也有未被嚴重破壞的海域,總懷念著關島隨手可得的海洋生物與清澈的海水,沒想到這樣的美景在吉貝就能尋獲。

站上被通知有虱目魚的滬房後,大夥各司其職,有的忙著張網縮減魚群的活動空間;有的展露浮潛的好功力,探索魚群蹤跡;有的則在滬堤上觀察著魚群的大動向指揮著張網的伙伴。師傅一邊指揮著持網兩側的伙伴,一邊卸下被網住的魚,檢查網的同時,師傅嘴裡不停的唸著「X,這三補漁網是要怎麼抓魚。」無奈網子上大多是河豚,拉扯間,師傅手中的「三補漁網」可就更加的需要補了。

這群虱目魚也真夠靈活,一下出現在滬房的左端,一下出現在右端,收網的師傅一度以為因為三補漁網太破,讓魚跑光了,準備要放棄,口中又是一陣操幹落醮,不外乎一些問候人家母親的話語。看在我的眼裡,一點也不覺得這樣的舉動有何不雅,這種真性情是都市人隱藏已久的。心裡幻想著,如果有一天工作的不順利,或者遇到豬頭上司,也像師傅這樣罵上幾句應該很痛快吧!

一夥人忙了半個小時,裝了滿滿一袋虱目魚,大概十七、八尾,稍晚依照大家的貢獻度分配這些魚獲。

石滬之美

抓完了虱目魚,移到了水較深的區域,跟著大家把竹筏內的粗仔,豪邁的丟進師傅已經疊好的兩排烏石內。平常打鍵盤的手,抓著大大小小的粗仔,難得感受到上臂的肌肉線條;甩出手中的粗仔時,也體會到轉腰所造成的離心力和石頭的拋物線成正比。可謂人多好辦事,三兩下就消耗完一整個竹筏的粗仔,壯丁們推著竹筏往水深的海域走去,繼續採集可用的石材,女士們就待在滬堤旁,幫忙在大石縫中塞些小石塊,加強石滬的強度。

笨拙的做著平日不曾做的動作,選了個扁平的石塊當榔頭,一下一下的用力把填縫的石塊鑲嵌進去,在一旁的林老師用犀利的眼光檢視我的動作,「再用力一點,還要再用力………..」在大家普遍不看好這群坐辦公室的學員的狀態下,為了顧全上班族的面子,也只好使出吃奶的力氣用力狂敲猛打,砸壞了手中的平石,又機警的另找一塊遞補上,就這樣敲了幾回合,終於是把幾個滬上的洞給填好,額頭上的汗珠巧妙的掩蓋砸到小指時流下的淚水,好在有戴手套,不然恐怕會引來鯊魚吧!!負責這段滬堤的王老師傅不太愛說話,問他這樣填行不行,他用慈祥的眼神和溫暖的笑容給予我肯定。有了這樣的肯定,就算再累也值得了。跟王師傅聊了幾句,但是他的口音重,又不多話,對於石滬還一知半解的我,也很難再追問些什麼,大部分的時間,都是大家默默的在搬石頭、砌石頭,陪著王師傅砌了一整段,慢慢可以比較的出來,王師傅修的堤比之前那位較年經的師傅更平順、更穩當,有一種純樸的美。慢慢的,我開始理解林老師為什麼會迷上石滬,石滬的魅力不僅在其整體產業的文化,以及豐富的海洋知識的傳承,有一大部分,是修石滬的師傅們的生活體驗,該怎麼說?應該就是比城市裡的一切來的有「人」味吧。

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2007.8.17

石滬師傅的自尊

起了大早,用過島上最著名的手工蛋餅後,懷著忐忑不安的心情,穿上膠鞋(方便於石滬上及海中行動),啟程來到預計要修復的石滬現場,沒帶相機和手機的我,輕裝上陣,反倒是行動敏捷了許多。沒有任何電子產品的我,決定要用身體體驗水溫及石頭的觸感,用耳朵和心記錄下師傅們傳承的經驗。師傅們已經在海上忙豁了半天,對於姍姍來遲的學員們,絲毫不影響師傅們進行手上的工作,專注的神情令人動容,不禁也收起玩樂的心,嚴肅的對待師傅們的工作。

這次任務預計是要修建滬房,師傅們已經完成以「烏石」修砌的滬堤,正分段的各自填造滬堤。剛開始也只能在旁邊看著,當當搬石頭的小工,試著分辨用的上的粗仔,有一搭沒一搭的在海中尋找著適合的石塊。

剛開始聽師傅們說到「粗仔」、「傀仔」,根本無法意會當中的區別,試著去問其中的分別,才知道「粗仔」是以材質來描述石頭,指的是團塊狀的微孔珊瑚礁岩,因其表面粗糙多孔隙而得名;「傀仔」則是泛指填在滬堤中間的大小石塊,不論材質,是以功能來命名,發音聽起來有點像是氣球的感覺。照理說,整口石滬全部以烏石疊造而成是最堅固的,但是考量烏石的數量及採集的難易度,才改以其他的石材混合搭配填造。

搬多了石頭,也興起了幫忙填造滬堤的工作,拉著快被海水拖垮的垮褲,狼狽的站上滬頂。赫然發現這跟前一日到民宿前的那口石滬是截然不同的經驗,前日的石滬或許是年久失修,抑或是修滬的人功夫還不到位,根本站不穩腳步,以我這個一年要扭傷數十次的人,只好敬而遠之,然而腳下踩的卻是出乎意料的穩當。

像是發現新大陸一般,在滬上來回走著,前天還在辦公室吹著空調的我,居然當起搬石頭小工,泡了一個小時海水,曬著逐漸升起的豔陽,享受著海風。雖然還是有些不真實感,但隨著汗水的蒸發,彷彿帶走了城市中的所有吵雜與煩悶,心情也逐步的開朗了起來。

走在石滬上,必須踩在石頭的交接處,花了點時間適應後,已經能悠然自得的在滬上及水中行動,和師傅請教著修滬的技巧。老師傅瞇著眼睛,操著帶著口音的閩南語:「就看石勢,一邊修,一邊要檢查高度。」說罷就跳進海裡,檢查著滬堤,「像這邊就低下去了,不過因為這邊比較靠岸邊,比較沒關係,不要差太多就好。」口中雖然說沒關係,但是接下來的石頭似乎還是找了大一點的,讓高度能維持,看來師傅的自尊心也是很強的。這時來了另一位老師傅,看上去更是經驗老到,推著竹筏過來補充粗仔,一眼就察覺到高度不如預期,馬上指正,原先負責的師傅,馬上反駁說是因為材料不夠,找不到適合的。接著兩個人你一言我一語的拌起嘴來,看苗頭不對,我只好腳底抹油,趕緊跑到遠一點,給老人家留一點面子。


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「切~有多懷念,才修一天,還不是去玩而已。」

面對這樣的指控,忍不住要反駁,但不可否認的是,我也曾這麼想過。

2007.8.16

颱風警報

修石滬是我期待已久的行程,從報名到審核通過,每天都很期待趕緊踏上旅程。沒想到最後因為颱風而打亂了腳步,原本預備要作些預習的功課,卻因為得知颱風到來恐會延期而作罷,連原本預備要帶的相機和錄音筆也都擱在辦公室懶得帶走,沒想到下班後將近晚間八點又接到通知活動如期舉行,一切都是那麼的意外。

清晨五點起個大早,步行一公里來到公車可直達松山機場的公車站牌。行進中,沈重的眼皮似乎在要求主人別真的出發去修石滬,心中上演了無數場拉鋸戰:如果公車來不及,就不去了;反正都沒準備,該帶的東西都放在公司,公司鑰匙又借人了,這樣去效果也不好;反正還有其他梯次………….懷著這樣的心情打了電話給活動召集人,沒想到因為飛機更改啟程時間而意外能趕上。在沒有藉口可找的狀態下,拖著疲憊的身體,帶著忐忑不安的心情,與失眠的超自然無妝感煙燻妝來到機場。

迷濛中未能認出僅有一面之緣的活動召集人,逕自劃了位。連著幾次出差和眾多的會議,在台北所有令人交感神經失調的工作內容,坐上飛機後,要將一切拋到九霄雲外。

來到澎湖,蔚藍的天空與清新的空氣,在短短的飛行轉換時間後,這樣的轉變令人因無法調適而有一種不真實感。搭上往吉貝的船班,海風與船尾濺起的浪花,給心靈來一場海洋SPA

很緊湊的,上岸馬上開始一場石滬教學,從石滬的型態、功用以及歷史文化,另外還加上石滬組成的岩石種類等等,很快的將伙伴各異的心思拉到石滬這個主題上。在極短的時間內被灌輸了許多的石滬知識,還在一知半解的狀態下,用過午餐就要開始社區訪談了,在訪談前,唯一的共識就是:石滬是值得保存的,但是靜態及被動的保存似乎不是長久之計,如何發展新型態的石滬利用模式,使得石滬得以延存?午餐期間,同組的伙伴們七嘴八舌的討論著訪談的主軸,最終定下了這次訪談的主題:如何將沒落成為靜態的石滬文化,重新轉為有產值的石滬產業,用一種非一級產業的型態。

結論是:利用媒體無遠弗屆的力量,將石滬的美與文化,以及背後的歷史人文風情給傳遞出去。一般旅遊及台灣風貌的節目,只能花一集的時間介紹吉貝,時間還得分給一般大眾關心的「海鮮文化」,很難能有系統的讓觀眾認識石滬的美,因此必須是要有專題的方式來進行推廣。但如果是教學型態的節目,又顯得太過於生硬而無趣,很難引起觀眾的共鳴,因此,最終的結論是:偶像劇。將石滬的相關的人、事、物,藉由偶像劇的情節鋪陳,與劇中人物的心情轉折,帶領著觀眾進一步的瞭解石滬在歷史與人文方面的價值所在,進而達到大眾的認同與關切,獲取更多的資源使石滬文化得以延存。

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從來沒想過會踏上小琉球,人生果然充滿著意外與驚奇。
總的來說,這次的出差大概是我出社會後最糗的一次了。
 
很不識相的跟娘娘一起劃位,貼心的地勤人員竟排的如此"貼心",
是怎樣,明明飛機上一堆空位,就算要劃在同一排,也不要讓我坐在中間阿.....................
還好一上飛機就拿了一份報紙,多少可以抵擋一下,消磨一下時間。
前一晚,可憐的外甥哭了一整晚,而極端淺眠的我,也就失眠了一整晚。
還想說要在飛機上和船上睡一下的,但一切都是那麼不剛好,哪睡的著阿!
人還是要多點心機,別像我老是傻傻分不清楚才是。

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繼金山健身與龍洞無所事事之行後,緊接著前往澎湖追日。
 
23.5度,想當然不是澎湖的氣溫,是緯度,
1987年,是上一趟到澎湖的日子,
公主號,是久遠記憶中的油輪,
中央街,是以民俗文化村姿態重新登場的400年"老街"。
 
猶記得當年一上七美島,漁民笑罵我們愛玩不怕死,
風浪大的連漁民都不出海了,我們還出來玩,

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